CONTATTACI   SE VUOI DIVENTARE   INSTALLATORE   DELLA NOSTRE MAPPATURE      elaborazioni@gldsolutions.it

USO AGONISTICO 

L'ottimizzazione dei parametri gestione motore, da molti denominata "Rimappatura", è un processo che richiede grande professionalità e competenza. Per questo le notre elaborazioni sono sviluppate esclusivamente dai nostri ingegneri, altamente specializzati nel settore auto, con esperienza nel settore da più di 20 anni e  sempre a passo con le ultime tecnologie e attrezzature disponibili. 

Le case costruttrici, quando sviluppano il software gestione Motore, non hanno come obiettivo primario quello di ottenere la massima potenza con le minime emissioni di scarico.  

Viene quindi lasciato un ampio margine di tolleranza e di personalizzazione dei principali parametri di iniezione. 

Inoltre riprogrammando la vostra centralina potranno offrirvi una rimappatura personalizzata secondo le vostre esigenze e potremi quindi garantirvi: 

• ottimizzazione / riduzione  dei consumi (ecotuning) 

• incremento dei valori di coppia e potenza ai vari regimi 

• un'autovettura più reattiva 

• eliminazione dei "vuoti" nella fase di ripresa 

• eliminazione del Turbo-Lag 

• eliminazione / spostamento del limitatore di velicità 

• risolvere problematiche varie (esclusione sonde O2 / Lambda, FLAPs/SWIRL , rimozione DTC,  esclusione EGR, etc.) 

• ripristino e/o controllo mappatura originale  qualora abbiate acquistato la vettura usata 

 

USO AGONISTICO 

Vi invitiamo a non affidare il vostro motore a personale improvvisato e con poca esperienza!!! 

Prima di ogni lavori effettuaio la lettura e il salvataggio della mappatura "originaria" e non solo: siamo tra i pochi che scarichiamo della nostra banca dati il file originale per essere sicuri di non modificare una mappatura gia modificata, 

Il servizio non riguarda solo auto ma anche furgoni,  camper, trattori, mezzi industriali, motori marini, TIR, moto e macchiane elettriche come la Citroen AMI .  

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Con la rimappatura della centralina si possono risolvere anche i fastidiosi problemi che manifestano le moderne autovettura quali l'intasamento del Filtro Anti Particolato (FAP o DPF)  e il bloccaggio della valvola Egr che sono la causa principale del blocco motore, dell'aumento del consumo e dell'aumento della fumosità.  E' possibile risolvere inoltre fastidiosissimi problemi di avviamento a caldo o a freddo. 

In seguito alla rimappatura della centralina, aumentanto il rapporto potenza/peso, il consumo medio tende a scendere garantendo nel tempo un risparmio di carburante consistente. 

Grazie alla nostra esperienza effettuiamo il anche cosiddetto ECO-TUNING ossia un'elaborazione il cui obbiettivo non è la massimizzazione dei valori  di Coppia e Potenza ma la riduzione dei consumi di carburante per la maggiorparte delle auto, Furgoni, TIR, Trattori, Motori Marini, etc.... 

Si ricorda che la rimappatura / elaborazione  della centralina si riferisce ad autovettore/mezzi non circolanti su strade pubbliche e quindi solo su circuiti chiusi/privati/piste. 

Contattatici se vuoi aprire un centro di rimappatura nella tua città diventando installatore delle nostre mappature (possiamo offrirvi tutte le attrezzature necessarie). 

Se desiderate potete spedire la vostra centralina motore, una volta riprogrammata vi sarà rispedita secondo le vostre esigenze. 

 

PER ULTERIORI INFORMAZIONI NON ESITATE A CHIEDERE!!! 

 

Email:   elaborazioni@gldsolutions.it 

Skype: GLD-Support 

Tel. 0828.30.54.00 

Mob. 388.65.11.444 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ALCUNI ESEMPI 

 

Benelli TRK 500  (new) 

Alfa Romeo Stelvio 2.2 MJET 210Cv year 2024 (new) EDC17C69 

Alfa Romeo Giulia 2.2 MJET 210Cv (new) EDC17C69 

Jeep Compass 1.6 MJ 88kw (new) EDC17C69 

Fiat Talento 1.6 2.0 (new) 

Nissan Xtrail 1.6 Dci 130CV (new) 

KIA SPORTAGE 1.7 CRDI 116CV  

FORD MONDEO 2.0 TDCI 150CV 2016 DCM6.1 (new) 

KIA RIO 1.1 75CV (new)  2015 DCM3.7 

VW Polo 1.2 TDI 75CV Antituning DCM3.7 

FIAT TIPO 1.3 MJT 95CV - 2017 (new) 

TOYOTA RAV4 D4D 177CV (new) 

FORD ECOSPORT 1.5 TDCI 70KW 95CV - EDC17C70  

RANGE ROVER EVOQUE TD4 2.7 150CV / 190CV - EDC17CP42 

Mercedes GLK 220CV 125CV 170CV - DCM3.5   

RENAULT CAPTUR 1.5 DCI 75CV / 90CV 

FIAT 500X 1.3 MJET 95CV - 8DF 

FIAT 500X 1.6 MJET 16V 88kw 118Cv - EDC17C69 

FIAT 500L 1.3 MJET 85CV 

FIAT 500 1.4 100HP 

ALFA GIULIETTA 1.6 MJET 88kw 118CV - EDC17C69 

RENAULT NUOVA CLIO 1.5 dCi 75CV / 90CV EDC17C42 

DACIA DUSTER 1.5 DCI 90CV - EDC17C42 

JEEP WRANGLER 2.8 CRDI 174CV e 197CV 

JEEP COMMANDER 3.0 CRDI 215CV 

JEEP RENEGADE 1.6 MJET 88kw 120CV EDC17C69 

ALFA GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170CV 

ALFA GIULIETTA 1.4 TJET 120CV  

IVECO DAILY 3.0 HPT 35C15 107kw 

Volkswagen TIGUAN 2.0 TDI 140CV 

ALFA 147 1.9 JTD-M 120CV 

ALFA 159 1.9 JTD-M 150Cv 

ALFA MITO 1.3 MJET 95CV 

ALFA MITO 1.4 TJET 118CV 

ALFA MITO 1.4 TJET 155CV 

ALFA MITO 1.4 TJET MULTIAIR 168CV  

ALFA MITO 1.6 JTD-M 120CV 

ALFA GIULIETTA 2.0 MJET 170CV 

ALFA GT 1.9 JTD-M 150CV 

ALFA BRERA 2.0 JTDM 170CV 

ALFA BRERA 2.4 JTDM 223CV 

AUDI A1 1.6 TDI CR 90CV / 105CV CONTINENTAL PCR2.1 

AUDI A3 1.6 TDI CR 90CV / 105CV CONTINENTAL PCR2.1 

AUDI A3 / A4 2.0 TDI 140 CV / 170CV  

AUDI A6 3.0 V6 TDI 223CV Tiptronic 

BMW 118D 2.0D 143CV / 167CV  EDC17 

BMW 123D 2.0 223CV - Biturbo 

BMW X3 2.0D 150CV 

BMW X3 3.0D 223CV  

CITROEN C3 1.4 HDI 70CV 

DACIA DUSTER 1.5 DCI 110CV - SID305 

VW POLO 1.6 TDI CR 75CV / 90CV / 105CV CONTINENTAL PCR 2.1 

FIAT BRAVO 1.6 MJET 105CV / 120CV 

FIAT 500 1.3 MULTIJET 75CV / 95CV 

FIAT 500L 1.6 MJET 120CV 

FIAT PUNTO EVO 1.3 MJET 75CV / 90CV / 95CV 

FIAT GRANDE PUNTO 1.3 MJET 75CV / 90CV / 95CV 

FIAT GRANDE PUNTO 1.6 MJET 120CV  

FIAT GRANDE PUNTO 1.9 MJET 120CV / 130CV 

FORD TRANSIT 2.0 TDCI 160CV - DELPHI 3.5 

FORD KUGA 2.0 TDCI 136CV - DELPHI 3.5 

FORD KUGA 2.0 TDCI 163CV - DELPHI 3.5 

FORD KUGA 2.0 TDCI 136HP - SID206 

FORD FOCUS 1.6 110CV - SID807 - SID807EVO 

FORD SMAX 2.0 TDCI 103KW/140CV 

FORD GALAXY 2.0 TDCI 140/160 CV  

JEEP CHEROKEE 2.8 CRDI 150CV 

JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRDI 163CV 

JEEP COMMANDER 3.0 CRDI 215CV 

LAND ROVER DEFENDER TD5 

MAZDA 6 2.0 143CV DENSO 

NISSAN JUKE 1.5 DCI 110CV 

NISSAN QASHQAI 1.5 DCI 110CV 

OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 130V e 160CV 

PEUGEOT 207 1.6 HDI 110CV 

PEUGEOT 307 1.6 HDI 110CV 

PEUGEOT 308 1.6 HDI 110CV / 116CV - SID807  

PEUGEOT 3008 1.6 HDI 110CV / 116CV 

PEUGEOT 407 1.6 HDI 110CV 

PEUGEOT 5008 1.6 HDI 110CV / 116CV 

RENAULT X-MODE 1.5 DCI 120CV 

SEAT ALTEA 1.6 TD CR 90CV  /105CV DSG - CONTINENTAL  

SEAT IBIZA 1.6 TDI CR 90 / 105CV CONTINENTAL PCR 2.1 

SEAT IBIZA CUPRA 1.9 TDI 160CV 

SEAT LEON 1.9 TDI 90CV /105CV 

SEAT LEON 2.0 TDI 140CV 

SEAT LEON FR 2.0 TDI 170CV 

SMART FORTWO 800cc CDI 30Kw 40CV  

SMART FORTWO 800cc CDI 33Kw 44CV 

SMART FORTWO 800cc CDI 40Kw / 54CV 

SMART FORFOUR 1.5 CDI 70Kw 95CV 

SMART FORTWO 1000cc 3 MHD 52Kw / 70CV  + 18CV + 35 NM 

SMART BRABUS Turbo 1000 MHD 72kW / 95CV 

VW GOLF 5 V 1.9 TDI 105CV 

VW GOLF 5 V 2.0 TDI 140CV / 170CV 

VW GOLF 6 VI 1.6 TDI CR 90CV / 105CV CONTINENTAL PCR 2.1 

VW GOLF 6 VI 2.0 TDI CD 105CV 

VW PASSAT 2.0 TDI 140CV 170CV 

VW POLO 1.4 TDI CR 60CV  

ALFA 147 1.9 JTD 115CV 

FIAT STILO 1.9 JTD 115CV 

FIAT STILO 1.9 MJET 120CV / 150CV 

NISSAN PATROL 2.5 DI 133CV 

NISSAN NAVARA 2.5 DI 133CV 

MAHINDRA GENIO 2.0  

 

 

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